Autopistas Inteligentes: Viajar Más Fácil, Rápido y con Paisajes Increíbles. A partir de 2026, las autopistas porteñas van a cambiar por completo la forma de viajar: serán 100% inteligentes, sin barreras y con cobro automático mediante TelePASE, el sistema que ya usan millones de conductores en todo el país. Para quienes visitan Buenos Aires, esto significa algo simple pero poderoso: menos tiempo frenados, más tiempo disfrutando la ciudad y sus paisajes.
Con el sistema Free Flow, los autos circulan sin detenerse, lo que vuelve el viaje más ágil, seguro y sustentable. En promedio, los usuarios ahorran más de un día entero al año en tiempo de traslado. Sí, un día entero que puede transformarse en más caminatas por Puerto Madero, más fotos del Río de la Plata desde la AU. Lugones o más escapadas gastronómicas por los barrios porteños.
Durante 2025, miles de turistas del interior ya se sumaron al TelePASE, aunque todavía llegan vehículos sin adherirse. Por eso, desde AUSA recuerdan que es clave activar TelePASE por patente antes de viajar y, si se desea, retirar el dispositivo al llegar. Así se evitan contratiempos y se disfruta de un viaje fluido desde el primer kilómetro. Hoy, 9 de cada 10 autos que ingresan a las autopistas porteñas ya lo utilizan.
AUSA administra las principales autopistas de acceso a la Ciudad: Lugones, Cantilo, Illia, 25 de Mayo, Perito Moreno, Paseo del Bajo, 9 de Julio Sur, Dellepiane y Cámpora, todas conectadas con los puntos más icónicos de Buenos Aires. Además, cuenta con más de 700 cámaras, monitoreo 24/7 y asistencia ante incidentes en menos de 10 minutos, lo que garantiza un viaje seguro y acompañado.
La transformación hacia autopistas sin barreras viene avanzando hace años: Paseo del Bajo fue pionera en 2019, Illia se convirtió en la primera autopista inteligente para tránsito liviano en 2023, y en 2024 y 2025 se sumaron nuevos pórticos automáticos en Alberti, Parque Avellaneda y Perito Moreno, reemplazando cabinas manuales y agilizando la circulación.
Hoy, con más de 834.000 pasadas diarias, la red porteña se prepara para un 2026 donde viajar será más simple, más rápido y con mejores vistas. Porque en Buenos Aires, cada minuto cuenta… y cada paisaje también.
AUSA cuenta con vigilancia completa e ininterrumpida en su propio Centro de Monitoreo a través de más de 700 cámaras ubicadas en los +50 km. de traza de sus 9 autopistas, señalización y asistencia a siniestros o incidentes con un promedio de entre 7 y 9 minutos de arribo al lugar gracias a sus 6 bases de seguridad vial y los 17 moviles activos.
Además, a todo esto, se le suma ahora la experiencia Free Flow, para evitar pérdidas de tiempo innecesarias. Por día, los usuarios de AUSA, realizaron en promedio 834.400 pasadas en los peajes de la compañía durante el periodo enero-diciembre de 2025.
Avances en la red
La transformación hacia peajes sin barreras (free flow) ya está en marcha desde hace tiempo: se estrenó para tránsito pesado la AU. Paseo del Bajo en 2019 y en 2024 se habilitó para livianos los fines de semana (excepto motos), mientras que AU. Illia fue la primera autopista inteligente para tránsito liviano (2023); Peaje Alberti incorporó pórticos de cobro automático; y en 2024 el Peaje Parque Avellaneda sumó tres carriles con lectura automática. Además, desde julio de 2025 quedó habilitado el pórtico de la AU. Perito Moreno, que reemplazó 30 cabinas de cobro manual.
